Rettungsdienst Ammerland GmbH

Rettungswagen (RTW)

Rettungswagen 2018

Ein Rettungswagen (RTW) ist nach der der DIN EN 1789, Typ C ein Krankenkaftwagen, der für die Versorgung, Überwachung und den Transport von Notfallpatienten konstruiert und ausgerüstet ist.

Diese Norm stellt den Mindeststandard dar. Neben spezifischen Vorgaben für die Fahrzeuge (z.B. Beschleunigung) sind Sicherheitskomponenten, wie ABS, ESP und die notwendige elektromagnetische Verträglichkeit der Kommunikationseinrichtungen in der Norm geregelt.

Es ist vorgeschrieben, dass Notfallkrankenwagen und Rettungswagen über zwei Batterien mit Außenladung und eine entsprechend dimensionierte Generatorleistung verfügen müssen. Die zwei Batterien sind erforderlich, um den Betrieb der Medizingeräte sicherzustellen und eine Zusatzheizung betreiben zu können. Durch die großen Türen, wird es im Winter sehr schnell kalt im Inneren. Damit wir die notwendigen Temperaturen im Winter erreichen können, muss eine leistungsstarke Zusatzheizung verbaut sein.

In einem Rettungswagen lässt sich lediglich ein Patient versorgen und transportieren. Die Trage muss in der Mitte angebracht sein, damit man diese von mindestens drei Seiten bedienen kann. Neben Vorgaben zum Patientenraum und dessen Abmessungen wird in der Norm auch das vorzuhaltende Material definiert. Um dieses Geräte bzw. Materialien transportieren zu können, muss ein Rettungswagen für das Sanitätsmaterial, die medizinischen und technischen Geräte eine Gewichtsreserve von mindestens 260 kg aufweisen.

Zu unserer Ausstattung gehören u.a.: eine Trage nach DIN EN 1865, Tragestuhl (Ferno40) – für den Patiententransfer) im Seitenfach und Tragetuch.

Wir führen ein Vielzahl Geräte zur Immobilisierung von Verletzten (Vakkummatratze, KED-System, Schaufeltrage, Cervikalschienen) mit.

Zur Beatmung von Notfallpatienten für wir ein stationäres Sauerstoffgerät mit mindestens 2.000 Liter Sauerstoff mit. Weiterhin verfügen wir über ein tragbares Sauerstoffgerät mit mindestens 400 Liter Sauerstoff. Die Rettungswagen müssen über Beatmungsbeutel mit Masken verfügen.

Auf allen Fahrzeugen befinden sich EKG-Geräte mit Defibrillator und Herzschrittmacher. Weiterhin müssen wir mehrere Notfallkoffer mitführen, in denen sich Medikamente oder Material zur Diagnostik befindet. Beispielhaft genannt seien Blutdruckmessgeräte und Blutzuckertests.

Ein Notfall- und Transportbeatmungsgerät (Weinmann Medumat Standard bzw. Weinmann Transport) führen wir mit.

Auch Material für eine Notgeburt sind mit an Board.

Dieser “kleine” Auszug macht schon sehr deutlich, was in der Notfallrettung nötig sein kann. Unsere Beladelisten für die Rettungswagen füllen rund 10 DIN-A4 Seiten mit recht kleiner Schrift. Es werden mehr als 1.800 Ausrüstungsgegenstände in einen solchen Spezialfahrzeug verlastet.

Wir fahren seit einigen Jahren Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz Sprinter 316 D mit Automatikgetriebe mit einem Aufbau der Firma System Strobel aus Aalen in Baden-Württemberg.

Insgesamt kostet ein solches Fahrzeug mit allen Materialien und Geräten schnell mehr als 150.000 Euro. Abgeschrieben sind die Fahrzeuge nach dem Erreichen von 200.000 Kilometern. Diesen Wert erreichen manche Fahrzeuge bereits nach 2,5 Jahren.  Die Medizingeräte werden rund 10 Jahre im Betrieb genutzt.